“小车轮”承载“大民生”

  星沙时报1月27日讯(记者 陈晨 谭晓波)“盼了好久,终于盼到这条公交线路开通了!”1月27日,长沙县星通29路、星通48路通村线路开通运营,填补了黄兴镇鹿芝岭村、万龙村等多个村庄的公交空白区域,用“真心实意”换群众“‘乘’心如意”。

1月27日,长沙县星通29路、星通48路通村线路正式开通运营。均为陈晨 摄

长期以来,鹿芝岭村、万龙村等村庄由于地理位置相对偏远,村民们的出行一直是个大问题。“最近的公交站离我家都要走个半小时,每次去集镇上买个生活用品,都得在路上折腾好久,太不方便了。”万龙村村民李大爷说。

了解到村民们的出行困扰后,黄兴镇政府与长沙县交通运输局积极走访村(社区),深入调查村民的出行习惯与需求特点,对公交线路走向和站点进行实地查勘,经过精心筹备,最终确定了两条公交线路的开通方案。

开通当天迎来第一波乘客。

据了解,星通29路线路单趟线路长17.6公里,由鹏盛路公交首末站始发,经大园路、机场大道、黄江大道、X031至座寺岭充电站,日运营6趟次,让村民从家门口一站直达登机口;星通48路线路单趟线路长10公里,由明达中学(蓝天工业园)始发,经X305、杨连路等站点,至杜家坪地铁站,日运营8趟次,实现公交车、地铁无缝对接换乘。

星通48路途径15个站点。

“现在我们村终于直通公交,以后购物办事方便了许多。”村民黄佳敏兴奋地说。据了解,这两条公交线路覆盖了沿途3所学校、10个行政村、近1万名村民,实现农村居民单次出行可到集镇中心,一次换乘可到高铁站的目标,出行更加便捷、快速、安全、高效。

长沙县交通运输局相关负责人表示,将持续关注线路运营情况和村民反馈,根据实际需求适时调整优化,让这两条公交线路更好地服务村民,为乡村振兴和区域发展助力。

【作者:陈晨 谭晓波】 【编辑:李桐丞】
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