六天卖车21657辆，销售金额达50.02亿元！

星沙时报5月6日讯（记者 李丹）“订单接连不断，实际销量好过预期。”“车展成功为门店引流，试驾报名已超千次。”“客流、订单双双达到新高。”……5月5日下午，2025湖南汽车展览会暨长沙市汽车促消费活动（以下简称“2025湖南车展”）闭幕。

初步统计，6天的展期内，现场观展和引流到店人数达18.2万人次，订车、卖车总量达21657辆，预计销售金额达50.02亿元，汽车销售和相关产业产值突破90亿元。一组组亮眼的数据再次擦亮“中部第一车展”“最能卖车的展会”名片。

展销两旺

新能源车占比64%，30余款首发车齐聚

“这简直是新能源汽车的狂欢节！”5月3日上午，在湖南国际会展中心（芒果馆），专程从株洲赶来的汽车发烧友李伟发出感叹。走进2025湖南车展现场，最抢眼的莫过于那些造型前卫的新能源汽车。据组委会统计，本届车展新能源展车（含混动）占比高达64%，较去年提升9个百分点。

鸿蒙智行、方程豹、极狐等新势力品牌与红旗、东风等传统车企的新能源车型同台竞技，问界M9、智界R7等搭载激光雷达的智能车型成为流量担当。东风纳米展区销售火爆，其首发的纳米06以8.99万元起的亲民价格，预售发布当天就斩获超1.1万订单。

首发新车阵容堪称“神仙打架”，30余款车型选择湖南车展作为区域乃至全国首发平台。仰望U7、沃尔沃全新XC90等高端车型展现技术实力，方程豹钛3以13.38万元起售价开辟10万级智能SUV新赛道。“我们特意把首发长沙站放在湖南车展，看中的就是这里旺盛的消费力。”中和愿景方程豹销售经理周兴坦言。

有趣的是，多款新车因抢购太快不得不临时调换展车。红旗展台工作人员笑着告诉记者：“天工06展车被买走了，我们只能紧急调来其他车辆‘救场’。”这种“展销两旺”的盛况，让参展商们直呼“超出预期”，纷纷表示“下次还来”。

优惠不断

“展销玩”一体升级，6天狂销50亿元

“省了几万，这趟来得值！”5月4日下午，在某展台签完购车合同的刘先生难掩兴奋。他给记者算了一笔账：国家置换补贴1万元，长沙市现金红包补贴2000元，车企再补3.8万元，原本40万元出头的爱车，最终落地不到35万元。

记者获悉，本届车展构建了“中央+省市+车企+组委会”的四级优惠体系，形成强大的消费拉动效应。长沙市财政投入1000万元专项资金，对展期购车的消费者实行阶梯式补贴；车企方面，沃尔沃祭出5万元置换大礼，理想限时补贴2.9万元；更有东风日产轩逸“一口价”8.98万元、广汽传祺M6 PRO直降4万元等“王炸”优惠。

销售数据印证了优惠政策的显著成效——6天展期共售出21657辆汽车，预计销售金额突破50亿元。值得注意的是，30%订单来自外省消费者，来自全国各地的买家专程赴长购车。夜间销售成为新常态，东风日产N7试驾排队至晚上11点，红旗也还有客户晚上10时仍在店里签合同。

此外，创新活动设计让车展变身“汽车迪士尼”。针对孩子们设置的“汽车科技小课堂”“未来汽车设计师”等活动，吸引了很多家长带小朋友积极参与；“中国石油为您的爱车加满第一箱油”“焕然一新送电卡”等实惠活动人气爆棚。这种集“展、销、玩”三位于一体的模式，使湖南车展成为观察汽车消费新趋势的绝佳窗口，也为行业提供了“以展促销”的范本案例。

“湖南车展已超越单纯的展销平台，预计带动相关产业产值突破90亿元，成为城市经济发展的强劲引擎。”组委会负责人表示，尽管展会落幕，但长沙市汽车促消费活动仍在继续。随着政策的延续效应，这场汽车盛宴的积极影响还将持续释放。