成渝中线高铁伍家湾隧道项目贯通，星沙企业研发设备实现隧道全循环施工

一台设备实现

隧道全循环施工

长沙经开区企业蓝海智能装备自主研发生产掘进支护一体机组，大幅提升掘进施工效率

　　星沙时报7月14日讯（记者 杨源）近日，全长873米的成渝中线高铁伍家湾隧道项目贯通。作为参与施工的主力装备，由长沙经开区企业湖南蓝海智能装备有限公司自主研发生产的掘进支护一体机组大显身手，成为推进工程进度的利器。

伍家湾隧道地层岩性为泥岩夹砂岩，施工难度极高。为了减少安全风险和缓解工期压力，全隧采用机械开挖和双向掘进方式施工。在该项目施工过程中，除了掘进支护一体机组外，蓝海智能还有多功能掘进机、智能拱锚一体化台车、轮式湿喷机械手等多台设备参与其施工建设。

在蓝海智能的厂房内可以看到，高达四层楼、重达数百吨的掘进支护一体机组停放在厂房内，身上包含有多个钻头和锚杆，作业时每个部件分别由操作员遥控施工，互不干扰。“设备适用于公铁路隧道、市政工程、水电水利工程等复杂工程场景施工，多个工艺同步进行，兼具安全性与高效率。”现场技术人员表示。

作为公司自主研发的拳头产品，掘进支护一体机组集合了掘进开挖、支护、喷浆、拱架安装、锚杆作业等功能于一体，可开展隧道全循环施工，具备高度集成化、智能化的特点，还能有效节省人工、提高施工效率，可广泛应用于公铁路隧道施工，具有广阔的市场前景。

“这台装备完全由蓝海智能自主研发，目前在全国隧道施工装备中处于领先地位。”蓝海智能装备有限公司副总经理冯怀介绍，设备颠覆传统隧道施工模式，让隧道掘进、喷浆支护、出渣实现平行作业，大幅提升施工效率，一个施工循环最快可8小时完成。更以智能化技术，提高施工安全性，成功攻克多个复杂隧道的地质难题。

设备的研发上线，得益于多年来蓝海智能始终以创新驱动发展，用科技赋能工程建设。该公司成立了多个研发机构、组建了多人研发团队，每年将营收的10%以上用作研发投入，多年来专注隧道掘进设备研发，取得了积极成效。2024年公司营收达到2.37亿元，随着新款设备上线，预计今年营收将达到4亿元-5亿元。

自2023年正式成立以来，湖南蓝海智能装备有限公司成长的每一步都离不开政府部门的大力支持。从政策扶持到资源协调，从优化营商环境到搭建发展平台，长沙经开区、长沙县始终与公司携手同行，为公司发展保驾护航。

“我们将继续深耕地下工程智能机械设备创新，以更先进的设备、更优质的服务，与合作伙伴携手，共同开拓地下工程建设的崭新篇章。”冯怀说。