便利举措让骑手配送少跑腿、多暖心

◎星沙时报记者 林畅

1月30日10时许,外卖小哥小阙的电动车熟练地停在五矿万境松雅小区门口。他没有像在其他许多小区那样,需要打电话联系顾客、等待登记或寻找临时停车位。而是按照门口骑手指引牌前往工会驿站长龙街道龙湘社区站,换乘有送餐标识的共享自行车,骑上便径直向深处的叠墅区驶去。“这下好了,不怕步行很远费时又费力,也不怕进去绕不出来了。”他说。

在工会驿站长龙街道龙湘社区站,外卖骑手可以换乘自行车进入小区。 林畅 摄

电动车“换乘”自行车送别墅单

小阙的顺畅体验,源于万境松雅客服中心与长龙街道共同打造的精细化方案。该小区实行严格的人车分流管理,电动车无法进入小区内部,这曾是外卖配送的最大痛点。

针对这一特殊场景,社区并未止步于简单的“允许进入”,而是提供了更具针对性的解决方案:在入口处新建成的“骑手暖心驿站”旁,专门配备了两辆装有保温箱和置物栏的送餐自行车。骑手如遇需深入叠墅区的订单,可免费换乘自行车完成“最后一公里”配送,有效解决了工具限制带来的突发性难题。

为更好推动“骑手友好型小区”建设落地,长龙街道巧借工会力量,按照工会驿站建设标准,结合户外劳动者和新就业群体的现实需求,发挥辖区中心长龙驿站已有的运行经验,专门推动在辖区西侧打造了工会驿站长龙街道龙湘站。

该驿站的设计充分考虑了骑手“争分夺秒”的工作特性,所有标识经过重新研究,采用简洁图标与直白文字,从入口指引到设施使用说明一目了然,确保新骑手也能“零门槛”使用。冰箱、微波炉、应急药箱、免费饮水、充电设备、无线WIFI及冷暖空调等一应俱全,让这里成为一个高效的“能量补给站”。此外,驿站还放置了户外劳动者权益指南与技能培训资讯,将服务从基础关怀延伸至职业发展支持。

工会驿站长龙街道龙湘站的设计充分考虑了骑手“争分夺秒”的工作特性,从入口指引到设施使用说明一目了然,确保新骑手也能“零门槛”使用。

从“快速通行”到“参与共治”

万境松雅小区的探索,是长龙街道依托工会驿站,全面推进“骑手友好型小区”建设的一个缩影。针对骑手普遍反映的“进门难、配送慢”问题,街道通过技术对接,在多个小区实现了“一码通行”。骑手在“暖新长沙”平台完成认证后,即可生成专属“骑手码”,在支持小区扫码即入,平均每个订单可节省约3分钟时间。同时,统一的专用停车区规划,也在提升效率的同时规范了小区秩序。

除了提升通行效率,服务的温度在长龙街道的“暖新驿站”网络中持续传递。街道整合资源,如将工会驿站长龙站等场所向骑手开放,配备桌椅、直饮水、充电插座、应急药箱等设施,提供歇脚、饮水、充电、避雨等一站式服务。驿站由志愿者团队维护,确保物资充足、环境整洁,特别提到的是,今年1月,长沙县志愿服务联合会在龙湘社区党群服务中心正式落地完成建设,这也将助力骑手驿站更好地织起一张覆盖工作间隙的线下服务网。

更深刻的变化在于角色认同。街道积极引导骑手从“城市服务者”转变为“治理参与者”。在小区和驿站的醒目位置,设置有监督热线号码牌,鼓励骑手在走街串巷中,随时反馈环境卫生、设施损坏、安全隐患等问题,成为社区的“移动探头”。目前,长龙街道范围内7个住宅小区已完成基础建设,初步形成了“以服务换服务、以融入促治理”的良性循环。

长龙街道相关负责人表示,从万境松雅的一辆送餐自行车,到多个小区的“一码通行”,再到遍布街角的“暖新驿站”,都是构建共建共治共享社区格局的扎实一步。下一步,街道将持续推动“骑手友好型小区”建设提质,深入探索社区协同共治等新路径,为新就业群体提供有力保障。

【作者:林畅】 【编辑:蒋亦子】
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