代表建议直通车｜精准优化车位配建 服务高质量发展需求

优化车位配建

服务高质量发展需求

长沙县人大代表提出《关于调整长沙县商业商务建筑地下车位（库）建设标准与长沙市一致的建议》，县自然资源局积极推进办理

◎星沙时报记者 彭娴 通讯员 李剑芳

在城市发展的进程中，政策需如活水，因势而调、因需而变。2025年，长沙县人大代表孙杜、张红健、饶小红共同提出《关于调整长沙县商业商务建筑地下车位（库）建设标准与长沙市一致的建议》，收到建议后，长沙县自然资源局立即办理及时答复，积极推动该项工作。

问题：旧标准遇上新发展，企业反映“不好用、不够用”

长沙县现行商业商务建筑地下车位配建标准制定于多年前，其制定背景与当前城市发展阶段不太符合。随着星沙片区商业活力持续增强、写字楼经济快速崛起，部分区域出现车位“闲置与紧缺并存”的结构性矛盾，尤其在高峰时段和重点片区，停车难问题较为突出。

“一些老旧标准在执行中显得‘力不从心’，不仅未能精准匹配实际停车需求，还在无形中增加了企业的开发与运营成本。”一位参与调研的县人大代表指出。标准滞后带来的“供需错位”，使企业在项目投资与建设中常感制约，也影响了区域营商环境的持续优化。

建议：代表呼吁“因时施策”，推动资源高效配置

基于实地调研和多方听取意见，2025年初，长沙县人大代表正式提交《关于调整长沙县商业商务建筑地下车位（库）建设标准与长沙市一致的建议》，明确提出应结合城市发展新阶段、出行结构新变化，对现行配建标准进行科学修订。

建议强调，政策调整应遵循“分区引导、动态适配”原则，根据不同区域功能定位、交通承载能力、公共交通覆盖等情况，实施差异化配建要求，避免“一刀切”。该建议立足现实、着眼长远，迅速被长沙县自然资源局列为年度重点办理事项。

办理：从“接单”到“落地”，系统推进政策优化

为高质量办理代表建议，长沙县自然资源局迅速成立专项工作组，联动交通、住建等多部门启动修订工作。2025年4月初，该局主动邀请提出建议的人大代表开展面对面座谈，不仅细致听取意见，更围绕实际案例、数据支撑与长远规划进行深入探讨，确保建议内容充分融入修订思路。

此后，工作组组织开展多轮专家论证、实地调研与案例分析，走访商业综合体、商务楼宇，观察停车“潮汐”特征，听取开发商、物业及车主等多方声音。在充分吸收各方意见的基础上，结合国土空间规划、控制性详细规划及相关专项规划，最终明确“分区施策、适度超前”的修订方向。

在新标准草案中，停车位配建管控分区进一步优化，以控规编制单元为依据进行划定，分为星沙城区和外围乡镇两个区域。较原标准按街道和乡镇行政边界划定，更符合实际，更适应城市发展规律。

此次修订对配建指标实施差异化引导，更注重系统治理与长效联动。例如，在公共交通发达、步行便利的区域，适度降低配建下限，鼓励绿色出行；在重点发展片区，则预留适度超前容量，支持可持续发展；根据产业使用情形，进一步细化工业、仓储等产业用地配套用房（如宿舍、食堂）及研发中试的配建标准。

从识别问题、吸纳建议到扎实推进办理，长沙县通过这一次政策“微调”，诠释了“民有所呼、政有所应”的履职理念，也展现了在优化营商环境、提升治理效能上的务实作为。政策活水，正为星沙高质量发展注入新的动能与温度。