三一重卡电动牵引车加速出海

　　星沙时报9月16日讯（记者 周浩然）今年前八个月，三一重卡共出口电动牵引车近2000台，同比增长超过8倍。企业通过定制化研发、海外服务保障和配套电网方案，满足海外客户需求。

海关总署数据显示，今年1至7月，我国出口电动牵引车超过2500台，同比增长超过870%。在全球绿色低碳转型和运输需求变化的背景下，中国企业通过技术创新、产品定制和服务升级，推动中国电动卡车加速驶向全球。

在三一重卡试制车间，研发人员正在根据海外客户实际需求，对一款准备出口到南非的电动卡车进行定制化研发。

“它的货箱有的是用于装日常百货，有的可能是用于装冷藏箱，长度、用途都不一样，我们就要针对不同使用场景的需求进行适应性调整。”三一重卡海外产品研究院院长梁晨介绍。

海外客户对车辆长度、承载能力、电池容量和充电速度等都有不同需求。三一重卡通过模块化研发，在满足定制化需求的同时降低了开发成本。梁晨表示，针对不同配置，只要在通用化平台的基础上进行增加和减少，就可以实现产品的迭代和升级。

今年6月，三一重卡883台电动重卡一次性出口海外，刷新了我国新能源牵引车单次出口纪录。三一重卡海外营销的负责人介绍，客户前后谈了近两年。

三一重卡海外营销公司副总经理岳兆廷介绍，客户关心车辆使用和服务保障，尤其担心车辆出现“趴窝”或不能启动的情况。针对这些顾虑，企业在当地组建服务队伍，储备电动车配件，为车辆运营提供保障。

目前，三一重卡已经在海外设立超过1700个服务中心站点，配备了7000多名专业服务人员。公司坚持产品还没到，服务和配件先到。

在一些矿山等偏远地区，缺乏稳定电网，车辆充电成了难题。为此，三一重卡把业务从卖车延伸至提供一整套电网解决方案。

“我们有成熟的光伏组件，有微电网的技术，形成了一套闭环的方案，从源头上解决了客户用电难、没有电的困难。”岳兆廷说。