从“老大难”到“满意多”，长沙县重拳整治“套路”购车

星沙时报6月17日讯（记者 谭晓波）“感谢专班工作人员为我们奔波协调，现在公司增加了派单量，还承诺解决车辆贷款问题，我终于能安心跑车了！”近日，货车司机廖先生在长沙县交通运输局调解室内，向长沙县整治货车司机投诉处置效率质量不高问题工作专班连连道谢。这起涉及多家公司的贷款购车纠纷，在工作专班持续一个多月的协调下终获解决。

“高薪招聘”变陷阱

“以租代购”退出难

“本以为找到了一份离家近又收入高的好工作，没想到钱没赚到还背了十几万贷款！”提起自己当初轻率选择“以租代购”模式，廖先生仍后悔不已。

2024年5月，廖先生通过某网站看到一则高薪招聘货车司机的广告，前往应聘时被公司工作人员告知：一是门槛低，公司可以帮忙“以租代购”提供货运车辆。二是公司自己有丰富的货运资源，单量充足，能保证司机在每月还完贷款后仍能月入过万。

随后，廖先生在公司的诱导下签订“以租代购”贷款合同。合同显示，车辆总价较市场价高出40%，而且车辆所有权、运营权均被挂靠公司控制，“他们说每月收入过万元，结果接单后连油钱都不够，每月还要还3000多元贷款。”廖先生回忆。

“货运司机大多数年龄较大，受教育程度不高，很容易被高薪招聘所吸引，往往没有仔细了解合同条款就轻率签订了合同。”长沙县交通运输局安法科相关负责人告诉记者。

专班“面对面”协调

部门联动解难题

“货车司机一旦被诱导签订了合同，往往处于弱势地位，维权难度较大！”长沙县交通运输局安法科相关负责人告诉记者，车辆的登记、抵押、保险等参与主体众多，一旦出现纠纷，责任划分和法律适用较为复杂。

为提升调解效率，长沙县交通运输局制定印发了《长沙县整治货车司机投诉处置效率质量不高问题工作方案》，明确了公安、市监、交通、执法、人社等部门责任分工和重点工作任务，成立工作专班，推动形成工作合力。

今年4月，廖先生等人就贷款买车纠纷向长沙县交通运输局投诉。随后，专班三次约谈企业负责人，明确指出其涉嫌虚假宣传、违规挂靠及金融机构跨区域经营问题，并在近期组织公司与8名投诉司机开展集中面对面调解，促成了问题解决落实，大部分诉求人对处理结果表示满意。

为有效防范问题反弹，长沙县交通运输局还广泛利用新媒体、传统媒体等多种渠道向社会发布货车“融资租赁”类风险提醒信息，提醒司机防范合同陷阱。同时，加大行业监管，对投诉反映较多的企业开展警示约谈12次，督促企业按要求落实整改并不得再违规新增类似业务，做到合法合规经营。

据了解，今年1月以来，长沙县交通运输局已成功调解涉货车投诉矛盾、办理民生实事60余件。