对标最强县｜张家港市：剑指千亿 澎湃启航

6月6日天上午，第10万辆电动MINI车正式下线，这是张家港整车制造产业的重要里程碑，也推动新能源汽车产业来到了新的发展节点。

当天下午，张家港市新能源汽车及零部件产业发展大会召开。这座始终勇立潮头的城市，向外界擘画了一幅宏伟蓝图——力争用三年时间，打造千亿级新能源汽车及零部件产业。

目标在前，如何激活产业发展的一池春水？一场大会，打出了一系列要素组合拳——

《张家港市打造千亿新能源汽车及零部件产业三年行动计划（2025—2027年）》发布。这份沉甸甸的蓝图，瞄准的不仅是产值千亿目标，也是一份涵盖“培育壮大整车产业”“持续推进产业链招商”“提升企业智改数转网联水平”等10大任务的清晰路线图。

明确围绕动力电池原材料及氢燃料动力、智能底盘零部件、新能源汽车电子及智能座舱、车身轻量化零部件，打造产业集群。

总规模20亿元的专项母基金正式启动，6家金融机构组团授信500亿元；一批产业专家受聘成为张家港新能源汽车产业的发展顾问，为产业发展注入金融活水，强化智力支撑。

近年来，张家港聚焦创新转型，加快布局新能源汽车及零部件产业，打造了覆盖“关键原材料、核心零部件、整车制造、充电设备和电池回收、智能网联系统”等领域的完备产业链，集聚了汽车全产业链企业近400家，其中规上企业超90家。光束汽车、采埃孚、麦格纳、诺博、中鑫、朗信等在内的一大批龙头骨干企业，共同支撑张家港市新能源汽车及零部件产业产值近500亿元。

独行快，众行更远。大会现场，张家港市新能源汽车及零部件产业发展联合会成立，让整车、重点零部件、锂电、氢燃料等产业链上下游企业的协作更紧密。链主企业现场发布了供应链本地化需求，将“供应链”加速打造为“共赢链”。

实现“当年投产，当年盈利”光速的光束汽车，也正用耀眼的光照亮全市的产业版图。“作为新能源汽车产业链的链主企业，我们主动融入张家港‘打造千亿级新能源汽车产业’的总体规划，与45家地方汽车零部件企业协同发展，带动地方零部件产值近300亿元。”光束汽车首席执行官李书利表示，企业优先考虑本土供应商，成功引进了一批行业龙头企业就近建厂，未来还将进一步加大产业集聚效应和规模优势。

同样作为链主企业的江苏珂亦新能源科技有限公司不断扩容增效，近3年业绩取得10倍增长，市场占有率已位列全国前五。江苏珂亦新能源科技有限公司董事长李鑫表示，企业将借助自有的头部市场资源，吸附外部项目扎根张家港，并用3~5年打造年产值超百亿元的新能源汽车关键零部件零碳产业园。

政府优化营商环境的满满诚意、企业澎湃的发展激情、产业强劲的升级动能，共同勾勒出一幅开发共赢的壮美画卷。企业对未来发展的信心也在加速凝聚。

“通过这次大会，我看到张家港在整个新能源产业上形成了系统性的布局，有全方位的政策举措支持要素。相信我们立足于这样完备的产业基础和产业规划，面向整个长三角、面向全中国，能取得更大的机会。接下来，我们每年都将保持30%以上的增长。”泰源汽车冲压技术有限公司董事长姚小春语气坚定。

在张家港市全力构建“4+4+N”现代产业体系的当下，新能源汽车及零部件产业作为战略性新兴产业的核心增长极，必将以其强大的产业带动力和创新活力，成为推动张家港市产业结构优化升级、抢占未来经济发展制高点的关键引擎。