长沙黄花机场3号货站开建，计划今年12月底投用

　　星沙时报6月18日讯（记者 盛磊 通讯员 胡玥 祖牮 何柳）记者从长沙黄花国际机场获悉，长沙机场3号货站于6月18日正式开工建设，计划于今年12月底投入使用。

　　该项目总规划用地面积约6.4万平方米，总建筑面积约4万平方米，总投资3.23亿元，位于机场大道以东、通关大道以南，是提高长沙机场航空货运保障能力的关键工程。

　　新货站建成后主要用于保障国际航空货运业务。此前长沙机场国际货站总建筑面积约1.1万平方米，其中库区面积不足0.8万平方米，货站库区和配套设施已经饱和，作业压力大，长期处于超负荷运作状态。今年疫情期间，国际货机保障出现爆发式增长，保障资源不足的短板进一步凸显。

　　根据规划，新货站将建设货运仓库、综合业务楼、待运棚、陆侧停车区、空侧场坪、地下停车库6个功能区，年货运处理能力达11万吨，远期可扩容达14万吨，启用后将有效突破资源瓶颈，促进长沙机场国际航空货运保障能力大幅提升。

　　新货站是湖南空港与长沙黄花综合保税区协同推进“港区一体化”的核心项目。2017年底，长沙黄花综合保税区封关投运营后，进出口贸易总额达7.69亿美元，直接拉动长沙机场国际货邮吞吐量近1万吨，黄花综保区进出口业务的快速增长为机场国际航空货运带来强劲需求。随着近两年黄花综保区所在的长沙临空经济示范区建设进一步加快，国际航空货运业务也进一步快速增长，加之湖南省跨境电商产业发展迅速，机场航空货运市场迎来爆发式增长机遇。

　　相关数据也佐证了这一点。据《湖南机场管理集团发展战略规划（2020-2030）》指出，未来20年全球航空货运量将以每年3.9%的速度增长，亚洲航空货运年均增速将保持世界领先地位，市场份额从2018年的35%扩大到2038年的40%。随着跨国企业发展和新兴国家经济持续增长，世界范围内货物的流动将更加活跃，航空货运需求将进一步加大。

　　湖南机场集团发展规划中明确指出，将在完善基础设施的基础上，吸引国际国内具有影响力的货运代理人和承运人加盟，积极争取国际、国内大型物流商设立转运中心，选择重点目标市场进行突破，力争实现亚、欧、美等湖南及长沙市货物进出口重点市场全覆盖。未来，该集团将坚定推进3号货站、货机坪和“港区联动”建设，抓紧推进“货运中心”规划设计，持续推进货运信息化建设，加强人才队伍培养，引进大型战略投资和合作伙伴，助推货运实现大发展、大跨越。