长沙地铁3、5号线计划28日开通初期运营

　　星沙时报6月26日讯（记者 陈盼）近日，记者从长沙轨道交通集团了解到，长沙地铁3号线、5号线预计6月28日开通初期运营。端午节过后，市民朋友就能乘坐这两趟地铁线上下班了。

　　长沙地铁3号线、5号线一期工程，是纵横星城东西南北的两条地下交通大动脉，和已经通车运营的长沙地铁1、2号线共同构建了长沙市轨道交通“米”字型骨架、双“十”字拓展线网。

　　长沙地铁3、5号线一期工程将为长沙市轨道交通的通车里程增加59公里，车站增加42座，换乘站增加6座。其中，3号线月湖公园北站、长沙火车站、侯家塘站、阜埠河站可分别与5、2、1、4号线换乘，5号线万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4号线换乘。

　　长沙地铁3、5号线将分别以“绿”和“黄”两种颜色为主色调，同正在运营的“红”（1号线）“蓝”（2号线）“紫”（4号线）共同构建了长沙轨道交通的“五彩网”。

　　3号线一期工程作为长沙市轨道交通线网中西南—东北向的核心骨干线路，全长36.5公里，西起岳麓区山塘站，东至长沙县广生站，全为地下线，共设车站25座。作为长沙轨道交通线网规划“米”字型架构的最后“笔画”，3号线一期工程通车后，将对长沙区域经济发展发挥重要支撑和带动作用。

　　5号线一期工程作为长沙市轨道交通线网中主城区东部的南北向骨干线路,全长22.5公里, 起于雨花区毛竹塘站,止于长沙县水渡河站，连接雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，共设车站18座。5号线一期工程通车后,将实现与东西向骨干线路的衔接和换乘,连接多所职业技术学院、多所医院、众多大型居住片区，以及月湖公园、湖南广电、马栏山视频文创园、万家丽商圈、圭塘河风光带、省植物园等重要城市功能中心和客流集散点，将极大地缓解主城区南北向交通压力,大力促进沿线片区开发建设与发展。

　　据介绍，3、5号线全线各闸机将全面实行手机扫码支付，所有列车夏季均设置强冷弱冷车厢且全线各站均配备母婴室等便民服务设施。

　　在票价方面，长沙地铁3号线、5号线将继续沿用之前的计价原则，实行“同网同价”；计价方式按里程分段计价，起步价2元可乘6公里（含6公里），超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6-16公里（含16公里）范围内每递增5公里加1元，16-30公里（含30公里）范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。