代表委员这么拼【2】｜跑好脱贫攻坚到乡村振兴“接力赛”

　　◎星沙时报记者 宋彬彬

　　“坚持奋斗，敢拼敢干才能增收致富，实现美好生活向往。”2月26日，长沙县人大代表、隆广生态农业科技有限公司负责人朱静波组织周边数十名脱贫户、选民开展家禽生态养殖技术培训班，不仅给大家培训养殖技术、免费发放种子肥料等，还在会上传达了县两会精神，并对准备上提的建议进行调研。

　　“我要跟上你们和政府的步伐，我要和你们一样增收致富。”会后，家住黄兴会展经济区万龙村兴龙组的脱贫户激动地找到朱静波，要求其帮忙预留300只鸡仔，等他把家里的地平整好了，就来此拿蛋鸡回去养殖，希望通过自己的劳动持续增收致富，跟上大家的步伐。

　　“本次县两会，一个‘拼’字贯穿始终，人大代表们都纷纷倍受鼓舞。”朱静波告诉记者，此次县两会期间，《政府工作报告》中提出“在惠民生、奔共富上拼出新高度”，人大代表更该责任上肩，拿出实际行动。

　　一直以来，朱静波就致力于带领技术团队为农户开展技术指导，以“公司+合作社+家庭农场+农户”的方式，带动周边镇、村众多农户、脱贫户发展生态养殖，带领企业积极投入巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴实现共同富裕。

　　“脱贫攻坚如何与乡村振兴有效衔接是我们目前面临的一大问题。”朱静波注意到，“星沙味道”虽已凝聚授权企业62家，186款特色农产品，覆盖全县17个镇街和全县所有农业龙头企业，累计销售额达数千万元，但品牌销售渠道不够宽广，物流体系还不够健全，产品品质还不够优质，覆盖面还不够宽广。

　　朱静波建议政府各部门整合各方资源形成合力，集中力量打造更高水平的“星沙味道”区域公用品牌，惠及更多农企、农户，助力跑好脱贫攻击到乡村振兴的“接力赛”。

　　“村通公交本就是为了助力乡村振兴，只有运营好了才能实现真正助力。”与朱静波不一样，同处黄兴会展经济区代表团，同样关注乡村振兴的舒佳明有着自己的关注侧重点。

　　在走访中，舒佳明了解到，长沙XT45路公交线路车次少、发车班次间隔过长。此外，夏冬季运营时间不合理，且停靠站标识不醒目，导致居民乘坐不便。

　　经过调研走访，舒佳明得知，XT45路公交车起点站是海吉星市场首末站，终点站是江背中学，共设有26个站点，经停村 (社区) 共8个，服务人群为城乡本地居民 (老年人及中小学生居多) 和外来务工人员。

　　由于马营路口至小塘两站之间间距达到三公里，但中间未设置任何停靠站，且该区域内有环通物流园、湖南湘筑智能科技有限公司、珠塘湖国际度假村等多家企事业单位，涉及斗塘新村、梅花社区共6000余人。根据周边居民反馈，该线路每天运行班次仅7:30、9:30、14:30、17:30各一趟，班次少、到站时间不明确、开行时间设置不科学，打工人上下班和学生上下学回家常赶不上公交车，严重影响村民和过往人员往返海吉星、江背中学的出行。

　　舒佳明建议由政府牵头，结合本地路网实际、线路分布以及群众需求，通过整合优化城乡客运资源，加快实现公共交通服务均等化步伐，进一步推进公交优先发展战略。特别是针马营路口至小塘一线无站点的问题，增设田坪路口(珠塘湖度假村)、铁炉塘路口两个公交站。同时不断完善该线路途径沿线的交通配套设施，以及沿线社会车辆超速和违章惩处力度，增加抓拍摄像头停靠站安全标识、标牌等。

　　“这关系到大家的出行，直接影响幸福感，这个建议我会像去年提红绿灯的建议一样积极跟进督办。”舒佳明口中所说的建议是他所提的关于在云栖国际北入口的黄江公路上设置红绿灯掉头路口的建议。去年，舒佳明在人大代表“进站"走访时，听到企业员工抱怨，园区和云栖小区近在咫尺，但因为交通组织原因，两地往来要绕行3公里，上下班高峰期得耽误20多分钟，给园区企业员工和小区居民带来了极大不便。为此，他仔细研究，提出了该建议，并积极联系人大相关委室和政府相关职能部门到现场查勘、商量对策，后成功在该路段开辟掉头口。

　　舒佳明介绍，除了积极跟进督办所提的建议，他正将目光放到如何帮助物流行业转型升级，实现提质增效这方面，希望通过产业转型升级，进一步推动乡村振兴。