给路赋予“慧眼” “加码”出行安全

　　星沙时报7月10日讯（记者 谭晓波 实习生 欧晴）7月10日，记者从长沙县交通运输局获悉，长沙县正式启动车路协同智能路侧安全预警系统（简称车路协同系统）三年（2024-2026年）建设计划，逐步实现道路智慧化升级，全面织密城乡交通运输“安全网”。按照一期计划，今年将主要针对事故多发路段和多发路口等71个高风险区域，部署车路协同安全预警系统设备239套，“拉满”群众出行“安全感”。

给路装上“智慧眼睛”，人车路云“高效协同”

“长沙公路提醒您，前方路口右方来车，请停车让行，谨慎驾驶！”7月10日，在G319与春华镇武塘村村道交叉口处，记者看到村道上一辆车辆在行驶至离交叉口近100余米距离时，矗立在右侧的车路协同智能路侧安全预警系统执勤机器人，立即敏锐感知，同步播报警示音引导车辆停车让行。接收到提醒后，驾驶员立即停车让行，等待右方G319公路上车辆驶过后，才驾车安全驶离。

“这是我们的第‘三只眼睛’，看不见的盲区多亏有了它的提醒，现在驶入主干道再也不用提心吊胆，安全感大大提升！”村民石海林高兴地告诉记者。他回忆，之前每次经过这个路口，都格外紧张，不停张望、查看路况，有了这个系统心里踏实多了。

记者了解到，之前这个交叉口为交通事故易发地段，自从有了车路协同执勤机器人这位24小时不下岗的“交警”，交通事故发生率降低60%以上，有效守护了群众出行安全。

不仅在消除道路盲区隐患上大有作为，车路协同系统还在引导驾驶员安全驾驶上大显身手。“车牌：湘A****W，时速：**公里/小时，请您减速慢行。”7月10日，记者在应用了车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统的长龙街道开元路观察发现，车辆看到包含完整车牌号和实时车速的警示信息在巨幅电子显示屏出现时，无一例外均缓降车速。且所有超速车辆信息都用红色字体显示，未超速则为绿色，当没有车辆通过时，电子显示屏则会不间断播放安全广告语。

“车路协同系统给车与路赋予了一双‘慧眼’，让驾驶员有了‘上帝视角’！”湖南车路协同智能科技有限公司负责人黄松山介绍，车路协同系统主要由LED显示屏、摄像头、雷达和智能路测构成，采用V2X技术获取信息，通过数据端口与智能路测设备(RSU)相连，实时将道路盲区车辆行驶情况、车辆行驶速度等信息反馈到LED显示屏、执勤机器人、动态等智能路测设备上，提醒驾驶员减速慢行，注意安全，充分实现人车路云的高效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。

“三年计划”稳步推进，城乡实现“全面覆盖”

道路盲区、阴雨天或傍晚视线不佳、驾驶超速等交通隐患和顽瘴痼疾是道路交通事故频发的“罪魁祸首”，也是一直以来护航群众安全出行亟需解决的难点痛点。

为有效预防和减少道路交通事故，保障群众出行安全，长沙县于2018年在长沙市创新应用车路协同系统，探索智慧交通建设新模式，破除交通安全顽瘴痼疾。截至目前，在全县原G107唐田段、黄兴大道明月村路段等16处重大事故多发路段，安装了38套“车路协同安全预警系统”通过精准治理对超速、违法车辆进行预警、对非机动车进行警示、对路况和盲区等实时预警和提示。

“安装‘车路协同智能路侧安全预警系统’设备后各路段交通事故明显减少，平均交通事故率下降了60%以上，亡人事故率下降了80%以上，有的重灾路段连续3年亡人事故均为零起。”长沙县交通运输局相关负责人告诉记者，近日，湖南省交警总队对全省52处省级挂牌督办道路交通事故多发点段开展整治和验收，其中，长沙县G107安沙镇唐田段五年治理效果显著，交通事故和死亡人数均下降明显，得到省交警总队高度肯定。

“在前期试点取得良好效果的基础上，长沙县决定在全县城乡全面实施，让更多群众畅享更安全、智能的出行新体验。 ”该负责人表示，今年起将正式启动车路协同智能路侧安全预警系统（简称车路协同系统）三年（2024-2026年）建设计划，推进长沙县道路基础设施数字化改造全面覆盖，实现全县城乡道路网络化、信息化、智慧化。

按照计划，第一期主要对事故多发路段和多发路口等71个高风险区域，部署车路系统安全预警系统设备239套；第二期将主要对国省县道以及城市道路人员密集，集镇、学校、医院、人行横道等多发的重点路段、路口进行专项治理；第三期将主要对存在重大安全隐患的农村道路进行普及治理。

长沙县交通运输局相关负责人表示，通过实施车路协同系统“三年计划”，将打造安全畅通的城乡交通出行，让居民切实感受智慧交通带来的满满安全感、高效率出行，实现交通管理现代化、智能化、网联化、便民化，为招商引资企业提供便捷高效的交通环境，助力产业经济和新质生产力的快速发展。