重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南·场所篇⑰

重点场所重点单位重点人群

新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南

第一篇 场所篇

　　三十三、水路客运

　　1. 做好口罩、洗手液、消毒剂等防疫物资储备，制定应急工作预案，设置应急处置区域，落实单位主体责任，加强人员健康培训。

　　2. 工作人员疫苗接种做到应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。建立工作人员健康监测制度，每日对工作人员健康状况进行登记，如出现可疑症状应及时就医。定期进行核酸检测。

　　3. 在客运码头配备体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测和核验健康码，具备条件的客运码头可设置应急区 域，高于 37.3℃的乘客应在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　4. 客运码头如使用集中空调，开启前检查设备是否正常， 新风口和排风口是否保持一定距离，对冷却塔等进行清洗， 保持新风口清洁；运行过程中以最大新风量运行，加强对冷却水、冷凝水等卫生管理，定期对送风口等设备和部件进行清洗、消毒或更换。

　　5. 船舶在天气和温度适合时，建议自然通风，保持室内空气流通。

　　6. 客运码头增加公用设施和公共区域的清洁消毒频次， 卫生间配备洗手液，有条件时配备速干手消毒剂，安装感应式手消毒设施。

　　7. 船舶每次开航前，对座椅、扶手、栏杆、地板、驾驶室、行李架、穿戴过的救生衣、客舱床位、卫生间等进行消 毒。

　　8. 客运码头和船舶保持环境卫生整洁，船舶每航次处理船上垃圾，对公用设施和公共区域做好清洁，定期消毒。

　　9. 船舶梯口、生活区等公告处应配备手消毒剂，带有卫生间或洗手池的处所配备消毒洗手液。有条件的船舶内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂，优化服务流程，简化餐食供应。

　　10. 船舶宜配备手持体温检测仪、视情在适当位置设立发热乘客隔离区，临时隔离出现发热、咳嗽等可疑症状乘客。11.乘客优先采用网上购票，现场购票排队或登船时与他人保持 1 米以上的距离，避免人群聚集。

　　12. 注意个人卫生，及时进行手卫生，戴手套，避免用未清洁的手触摸口、眼、鼻，打喷嚏、咳嗽时用纸巾遮住口鼻 或采用肘臂遮挡等。

　　13. 工作人员工作期间，全程戴医用外科口罩或以上级别口罩，戴一次性手套；乘客戴一次性使用医用口罩、医用外科口罩或以上防护等级口罩。口罩弄湿或弄脏后，及时更换。

　　14. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等加强新冠肺炎防控知识宣传。

　　15. 合理组织船舶运力，通过售票控制乘客数量。客船尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　16. 当出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，应在当地疾病预防控制机构的指导下进行终末消毒。

　　三十四、民航

　　1. 国际/地区航班实施分级差异化管理，在机组人员个体防护、机上服务和航空器环境卫生管理等方面实施差异化防控。具体内容及航班防控风险分级方法详见最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》。

　　2. 加强航空器通风。航空器飞行过程中，在保障安全的 前提下，使用最大通风量。

　　3. 加强航空器清洁消毒。选择适航的消毒产品，做好航空器清洁消毒。日常清洁区域、预防性消毒频次等依据航班风险等级、航空器运行情况等。

　　4. 优化机上服务。按照不同航班风险等级，根据疫情防控需要，开展机上体温检测，优化/简化机上服务，安排旅客正常/分散/隔座就座，设置机上隔离区，明确可疑旅客应急 处置流程。

　　5. 加强机场通风。根据航站楼结构、布局和当地气候条件，采取切实可行的措施，加强空气流通。气温适合的应开 门开窗，采用自然通风。采用全空气空调系统的，可视情全新风运行，并开启排风系统，保持空气清洁。旅客过于密集 时，应根据人群密度，调整通风换气频率。

　　6. 根据需要对机场公共环境及物表进行预防性消毒。旅客聚集重点区域建议每天至少进行两次环境消毒。需加强垃圾分类回收和清理，及时清运，做好无害化处理。如发现新 冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，需由专业人员进行终末消毒处理。

　　7. 做好候机旅客健康监测。候机楼应配备经过校准的非接触式体温检测设备，对所有进、出港旅客进行体温检测和健康码查验，为旅客提供必要的手部清洁消毒产品。根据当地政府要求执行核酸检测阴性证明查验。

　　8. 机场为来自疫情严重国家/地区的航班设置专门停靠 区域，尽可能远机位停靠。机场为搭载可疑旅客及疫情严重国家/地区入境航班的旅客设置隔离等待区域，提供餐食等基本生活保障。旅客下机时应佩戴医用外科口罩或以上级别的口罩，旅客离开隔离等待区域后应对该区域进行预防性清洁消毒。行李提取处应设立单独行李转盘，避免与其他航班旅客共同等候行李提取，减少人员交叉。

　　9. 为入境航班机组人员设置专门快捷通道进行流行病学调查、核酸检测和查验，尽量避免与同机旅客混行。转运大厅用隔离带将旅客和机组通道分开、分区域等待，或采取 分时段入境等方式，避免旅客与机组接触。

　　10. 入境保障区域工作人员应避免与旅客和其他人员同时混用公共设施，尽量固定工作及上下班路线，避免与为国 内旅客提供服务的员工混流。

　　11. 入境保障区域的生活垃圾和医用垃圾，消毒后通过专用通道运输转运。如无法设置专用通道转运，应相对固定路线，错峰转运。

　　12. 工作人员疫苗接种做到应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。为民航一线员工建立健康台账，工作期间每日进行健康监测，定期进行核酸检测。对直接从事国际旅客、进口货物和航空器相关服务和保障的一线工作人员（以下简称“一线工作人员”），如机场保洁、搬运、转运、地服等人员，要登记造册，实名制管理，要完善每日健康监测制度， 至少每天上、下午各开展 1 次健康监测，有异常情况随时上报并及时处置。

　　13. 做好员工个人防护。机场地面保障人员要根据是否保障国际航班，以及同航空器、货物、旅客直接接触的情况， 按照不同的风险等级实施差异化个体防护标准，加强个人防护。

　　14. 国际国内航班服务保障人员不得混流。对机场直接服务国际入境旅客的相关人员（国际客运保障人员），按照“四指定”（即指定工作人员、服务区域、休息区域、行李 车及摆渡车）要求管理；对直接接触进口货物的工作人员（国际货运保障人员），按照“四固定”（即作业人员、作业场 所、生产设备、休息区固定）要求管理，做到有关货物专区 存放、专车转运、专人处置。涉高风险航线保障的机场在上述要求基础上还要落实“两集中”要求（即相关工作区域集 中、相关作业人员居住集中）。直接参与国际入境旅客服务 和直接接触进口货物相关工作人员离岗后需至少进行 7 天健康监测，无异常后方可从事其他工作。

　　15. 民航重点场所、重点环节、重点人员防控按照最新版《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》实施。