产经周刊讯（记者 刘鑫宇 通讯员 唐浩）位于长沙经开区科技新城的长沙行深智能科技有限公司是2024年新晋的国家专精特新“小巨人”，旗下系列无人车已在90多个城市的开放及封闭道路上成功部署运营。

　　团队立足人工智能领域，致力于无人驾驶技术在末端配送领域的研发应用，提供L4级无人物流车、关键零部件及整体解决方案，打造智慧城市共享运力服务平台。日前，行深智能60辆“无人车”落地上海奉贤区，已投入到城市多个场景应用中。

　　在临港南桥科技城，一群名为“小白”“小黄”的无人配送车正忙碌地穿梭于街道之间。它们的任务是将南桥科技城的快递准确无误地送达指定的楼栋停靠点。

　　这些无人配送车灵活得很，能够自行导航，即使在信号微弱的室内环境，如停车场或隧道等地方，也能保持信号的连续性，自动避开障碍物，识别红绿灯。“小白”“小黄”车一次性最多能装300件，承重高达400千克，续航100千米。无论是晴天、雨雾还是雪天，也不管是白天还是黑夜，它都能顺畅灵活地完成各类配送任务。

　　在上海之鱼、泡泡公园等景区，会卖萌也会卖货的无人零售车随处可见。这些无人零售车不仅能够在固定点位提供“蹲点式”服务，也能根据云端数据分析，在景区人流密集区域灵活移动，“溜达着”服务。只需招手，无人零售车便会停下，透过宽敞又透明的大展示柜能一览无余地看到车上售卖的水和食物，手机扫码支付即可获得选中的商品，整个操作过程非常简单。它们就像一家可移动而且还没有售货员的“便利店”，十分便捷。

　　上海奉贤区已经部署了30台无人零售车，它们分布在上海之鱼、九棵树、南桥科技城、南桥汽车站、交警支队三大队等多个景区和办公园区。

　　在上海龙湖金汇天街、金海湖、BRT站点周边，5台智能小巴已成为日常通勤的新选择。它们背部醒目地标注着“无人驾驶中，请保持车距”。

　　这些智能小巴拥有L4级自动驾驶技术，能够自主驾驶，虽然车上驾驶位有一个安全员，但他不负责开车，而是专注于监控乘客安全。车厢内部设计精巧，最多可同时容纳9名乘客，座椅根据人体工学设计，为乘客提供了舒适的乘坐体验。乘客只需系好安全带，即可启程。车内的显示屏不仅提供地图和到站信息，还能实时展示路况，让行程更加透明。

　　一公里的道路，无人清扫车最快8分钟就能清扫完，这样清扫马路的“特种兵”，能大大降低了环卫工人的劳动强度和密度。在南桥科技城，水泥路旁的绿化带常常落叶满地，传统的人工清扫既费力又耗时，而且需要不断巡检以保持环境整洁。无人清扫车的出现，打破了这一局面。它们满电状态下可以持续工作8小时，以最高20km/h的速度“安静”地进行清扫。4个大扫把，加上超大吸力，边行进，边冲刷，边清扫，除尘降尘的同时，自动“捕捉”途经之处的各种垃圾，槟榔、烟头、纸团、树叶、水瓶等等，都能轻而易举地被它“吃”进1000L的大肚子里。它们不仅能自主规划路径、避障、清倒垃圾，还能自动充电、自动上水、自动清洁，大大减少了维护成本。8小时清扫里程可达14-16km，相当于扫35圈标准田径场，极大地提高了清扫效率。

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