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奔波路途有归处 高速边上有个“家”

晟象智慧物流园通过 “小红象” 驿站,服务货车司机、凝聚流动党员、助力园区共治

  •   晟象智慧物流园党总支书记黄林叶(右)引导司机扫码。资料图片   晟象智慧物流园党总支书记黄林叶(右)引导司机扫码。资料图片

      ◎星沙时报记者 李杰

      清晨六时,长沙县黄兴镇晟象智慧物流园的雾气还没散尽,一辆鲁Q牌照的大货车缓缓驶入园区。车门打开,跳下一个满脸倦容的司机,他熟门熟路地拐进“小红象”驿站。五分钟后,热水澡的水汽、一碗热腾腾的肉丝面、一张能伸直腿的床位,让这个连续奔波十七个小时的人,终于卸下了浑身疲惫。他不知道的是,这片刻的喘息与温暖背后,是晟象智慧物流园为司机朋友搭建的一个“家”。

      这个“家”的守望者是黄林叶,一个地道的长沙汉子。初见时,他穿着一件党员志愿者红马甲,声音略带沙哑。作为晟象智慧物流园党总支书记,他带领支部获评省两新领域标杆党组织,接待全国各级组织调研交流40多次,党建工作经验被《中国组织人事报》、学习强国等刊载。荣誉背后,是一个个关于“家”的温暖故事。

      “孤岛”变“港湾”

      三个期盼有了落脚处

      “以前,司机们说我们这里是‘绕城高速下的孤岛’,进得来,却停不下;停得下,却待不住。”黄林叶指着窗外川流不息的货车,回忆起多年前的场景。

      那时,园区日均进出车辆数千台,司机们最期盼的不过是“吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡”。为解决这一民生需求,黄兴镇党委政府第一时间将其纳入“为民办实事”清单,建设长沙首个“货车司机红色之家”——“小红象”。领到任务的黄林叶第一时间联合园区管理层开展专题调研,积极参与建设。在项目推进中,他带着党员们跑库房、盯施工,把司机的建议一条条落到细节里。驿站里有免费浴室,水压不够,他联系工程部加装增压泵;平价食堂开张,他亲自试菜,要求十块钱必须吃饱吃好;惠民超市里,生活用品一应俱全,价格比外面还便宜。

      晟象智慧物流园党总支推行“三六四”服务模式,打造1个党群服务中心和3个功能细分的驿站阵地,涵盖40多项服务内容;选派机关、部门骨干力量担任“轮值站长”,提供党建、政策、工商、物业、人力资源、人文关怀六大类服务;发布24小时服务热线,开放园区WiFi,派送“6780”爱心优惠卡,先后开展“万杯凉茶送司机”、爱心义剪、中秋送福等特色活动80余场,惠及货车司机近万人。

      “车轮”连“云端”

      流动党员有了组织依靠

      黄林叶知道,光有硬件的温度还不够,得让流动的党员找到“家”的方向。物流行业,党员动态掌握难、常态学习难、活动开展难。晟象智慧物流园党总支通过把党组织建在物流链上,清底数、建支部、多指导、严管理,有效解决物流行业流动党员管理难题,创新推行“拉网式”排查,他带着党员们挨个档口登记,建立起流动党员动态信息库。

      针对专线司机常年跑固定线路的特点,他将党支部建在了“飞驰的车轮”上,成立园区运营方、货车司机流动党员、园区企业流动党员三个党支部,邀请镇党委主要负责同志担任联点党建指导员。同时建立云上党支部微信群,发布《流动党员管理双“五”条》,实施“线上+线下”“流动+固定”式学习,引导流动党员过好党内生活。

      从此,无论车跑到哪里,扫码进群、云上学习,党员们都能找到组织,“组织围绕党员建、学习跟随网络走、服务跟着车轮转”的工作格局逐渐形成。一位常年跑长沙到广州专线的党员司机说:“以前觉得自己像断了线的风筝,现在不管车在哪儿,打开手机就能参加组织生活,心里踏实了。”

      “管理”变“共治”

      园区发展有了新引擎

      园区的日常,更多的是琐碎的家长里短。两个档口的商户因为货物堆放起了争执,眼看就要动手。黄林叶带着商户代表匆匆赶来,他搬出两把椅子,泡上两杯茶:“都是讨生活,有话好好说。”晟象智慧物流园党总支探索的“商户代表联企制度”,此刻发挥了“稳压器”作用。代表们都是园区里有威望的老商户,说话在理,办事公道,很快便让双方握手言和。

      晟象智慧物流园党总支制定货车司机需求清单、活动清单、服务清单三张清单,对照清单内容,他组织党员协调各方,先后解决了“入口绕行掉头距离远、新能源货车充电难”等实际问题。推行“专员代办”机制和“互联网+政务服务”,实现绝大部分事项园区办理办结,让“一件事只跑一次”变成“一件事一次也不跑”,先后为企业解决注册登记、银行贷款、叉车证集中办理等事项60多件。

      此外,晟象智慧物流园党总支还搭建起“入驻企业—商户代表—园区”的连心桥,线上通过云上党支部发布资料、收集诉求,线下和商户代表一起定期走访商户,将问题收集整理成“需求清单”,定人定责、跟踪解决,打造“快车道”,帮商户解决痛点。还推行共管、共建、共治的管理模式,开展“党员示范商户”“季度之星示范商户”评选,让商户代表参与到园区管理中。随着制度深化,晟象智慧物流园档口出租率、落户企业数量、商户满意度稳步提升,矛盾纠纷明显减少。2025年完成零担货物转运及配送超600万吨,实现物流产值近7亿元,年税收总体规模达1000万元,实现了经济效益与品牌效应齐飞。

      夜幕降临时,党群服务中心的灯依然亮着。黄林叶翻开他的需求清单,新添加的“增设新能源货车充电桩”诉求旁,已经画上了完成的对勾。窗外,“小红象”驿站的WiFi信号满格,几位刚洗完澡的司机正靠着沙发和家里人视频通话,笑声飘荡在晚风里。

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