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◎林友祥
◎星沙街道党工委委员、政协工作联络处主任、办事处副主任 林友祥
根据长沙县2020年规划，县城面积将进一步扩大，县区的交通重心必将外移，对于县区东扩和公路客运骨干网的建设具有深远影响。此外，在建中的地铁三号线东西横穿星沙，利用好地铁的带状辐射作用，实现地铁——城际交通无缝衔接将成为下一步交通出行工作的重点。因此，作为交通枢纽的星沙汽车站外迁是城市发展的大势所趋。我认为，外迁是顺应县域发展趋势、缓解交通疏导压力、改善周边市容市貌、有利两站自身发展、创造最大社会效益的有力举措。
可行性方面，可选址在开元路与东九线交叉处东南或东北地块，占地面积约为100亩。其周边交通便利，群众出行方便：开元东路为双向6车道的主干道，往西可以快速通过福元路到达岳麓区，往东则可以迅速经由绕城高速连接长浏高速、机场高速以及京港澳高速等；南北向的黄兴大道（107国道）也在不远处穿越而过。此外，在建中的地铁三号线设有换乘站点。因此，将星沙汽车站外迁至此地段，可以实现汽车与地铁的“零换乘”，多元化交通将得以无缝对接。新汽车站也将成为长沙县一道亮丽的风景线。
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