文/李丹

　　刚刚搭建完新能源汽车全产业链的恒大，再有大动作，又迎来最强造车拍档。昨日，恒大健康（0708.HK）发布公告，旗下瑞典电动汽车公司NEVS与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司。瑞典首相斯特凡·勒文（Stefan Lofven）出席了这一在瑞典首相府举行的合作签约仪式，并在首相府会见、宴请了NEVS大股东恒大集团董事局主席许家印一行。

　　根据协议，在新合资公司中，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，且合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌。“恒大旗下NEVS具备世界级的电动车研发、制造、量产能力，而柯尼塞格又被誉为瑞典的‘超跑大王’，二者强强联合有利于共同拓展全球高端新能源汽车市场。”一位行业人士指出。

　　柯尼塞格有“幽灵跑车”之称

　　柯尼塞格其创始人Christian von Koenigsegg原本是瑞典赛车工程界的老手，他召集了一群瑞典当地最顶尖的工程师（不少具有航空工程背景），在1994年创立了柯尼塞格（Koenigsegg Automotive）。其最初设计的核心理念是：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置、纯双座的硬顶跑车。

　　作为略带瑞典皇家色彩的跑车，柯尼塞格标识同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵跑车”。

　　1996年，柯尼塞格的首款概念车——CC，首次公开亮相在瑞典Anderstorp的一项赛道活动中，由瑞典车手Rickard Rydell驾驶，其卓越性能引起轰动。而正是这辆车，以390公里/时的极速获得了吉尼斯世界纪录认证的“世界速度最快量产车”的头衔，也奠定了其在超跑界的地位。

　　此后柯尼塞格CCR、CCX等系列跑车屡屡刷新“世界上最快的量产车”世界纪录，其中Agera R超跑打破了6项吉尼斯世界纪录。

　　“幽灵跑车”大举进军电动汽车领域

　　柯尼塞格在不断突破速度极限的同时，始终没有摒弃超级跑车的“环保”理念，一步步向电动汽车领域进军。

　　2015年的日内瓦车展上，柯尼塞格发布了一款革命性的新车——Regera，这是其首次使用混动技术。Regera搭载了一台V8双涡轮增压发动机，并搭配三台电动机，再加上高性能轻量化的电池组，它可以输出1500马力的动力。而更令人惊奇的是，所有的动力可以“直接”传递到后轮上，因为它没有变速箱。

　　如今，柯尼塞格在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域研发并拥有多项世界领先的黑科技，具有全球最顶尖的新能源汽车技术，在新能源汽车领域也将大有可为。

　　据了解，由于出色的性能加上强大技术优势，柯尼塞格已成为世界上最抢手的超跑品牌之一，其生产的超跑一般需要提前3至5年订货，最高售价超1000万美金。

　　合作剑指世界顶级新能源车市场

　　数据显示，去年上半年恒大净利润实现530亿，全年利润有望破千亿。最新公告显示，截至去年年底其现金余额超2000亿。这成为恒大在严峻市场形势下稳健经营的有力保障，也为其进军高科技、实现造车梦奠定了坚实的资金基础。业内人士指出，恒大的实力和强强联合的举动，形成其他新能源造车新势力无法比拟的优势。

　　据了解，此次与柯尼塞格合作剑指世界顶级新能源车市场，意味着恒大已完成新能源车研发、电池、生产、销售及售后服务的全产业链“拼图”，在新能源汽车的赛道上蓄势待发。而新能源版的柯尼塞格，市场早已翘首以盼。

　　业内人士分析表示，一个是继承了经典“陆地飞行器”瑞典萨博技术及历史的恒大NEVS，另一个是有着“地表最强超跑”“幽灵跑车”之称，曾多次打破世界纪录的柯尼塞格，双方强强联合进军新能源汽车领域势必会形成”1+1>2”的叠加效应，有望触发电动汽车领域的新一轮技术革新风暴。强强联合也让恒大在全球新能源汽车领域的战略布局进一步拓宽，凭借这些优势，恒大将快速成长为世界领先的新能源汽车集团。

版权所有，未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像。如有违反，追究法律责任。