文/欧亚琦

　　近日，众泰汽车股份有限公司（简称“众泰汽车”）发布《对外投资公告》称，众泰汽车与江苏江南农村商业银行股份有限公司在江苏省常州市签署《江苏众泰汽车金融有限公司出资协议》，众泰汽车出资12亿元与江苏江南农商银行出资3亿元共同设立江苏众泰汽车金融有限公司，出资完成后该公司注册资本为15亿元。

　　众泰汽车官方表示，此次投资将充分发挥江苏江南农商银行在汽车金融领域的经验及资历优势，加快众泰汽车在汽车融资租赁行业的布局，优化战略布局，进一步提高双方竞争力。

　　实际上，近年来随着各项金融监管政策的进一步落地，汽车金融快速成长，当下已经成为万亿级市场，被看做另一片“蓝海”。汽车金融不仅吸引了互联网玩家入场布局，更是引起车企加速布局，已成为各方抢占的风口。

　　众泰汽车在《对外投资公告》中提到，江苏众泰汽车金融有限公司成立初期将重点着力于汽车消费贷款业务，其中又可划分为零售汽车贷款业务及经销商汽车贷款业务两个板块；在规模及盈利能力达到一定规模之后，再逐步扩展到融资租赁等新兴业务。

　　众泰汽车表示，其已经拥有发展汽车消费贷款和供应商贷款的基础条件。据悉，众泰汽车目前已经形成了900余家一级经销商和1700余家二级经销商组成的销售服务网络，众泰汽车认为其销售服务网络一方面可为汽车消费贷款产品的推广提供有力支持，扩大众泰汽车金融的品牌影响力和业务规模，另一方面庞大的经销商网络也为经销商贷款打下了基础。

　　“众泰汽车布局汽车金融从短期来看是为了增加营收，获取利润，以此弥补销量和利润双双下滑带来的业绩压力；长远来看，是为了抢夺汽车金融市场的份额。”一位证券分析师称，“不过银保监会暂停汽车金融公司的批复已经有3年的时间，2015年裕隆汽车之后暂无新的汽车金融公司获批，所以众泰汽车的汽车金融公司还需等待获批。”

　　尽管新出现的汽车金融公司不多，但车企已经开始加速布局汽车金融。宝马金融2017年7月增资至98亿元，超过了原先第一位的梅赛德斯-奔驰汽车金融，成为至今国内注册资本规模最大的汽车金融公司。2018年12月，大众汽车金额注册资本增加至82亿元，行业规模仅次于宝马汽车金融（中国）。

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