星沙时报讯（记者 彭帅）3月18日，湖南交通工程学会第八届五次常务理事会在长沙县安沙镇召开，同时举办长沙县超速安全预警现场技术观摩活动，30余人参加现场观摩。据悉，长沙县目前已建成6套超速安全预警系统，分别为G107安沙镇段两处、S207高桥段两处、黄兴大道北延线两处。

　　观摩活动中，一行人来到G107安沙镇唐田段超速安全预警系统安装点，随车体验、了解该监测点超速预警系统运行情况，并根据现场体验对车速的测定、电子屏超速提醒、数据分析情况进行分析。

　　“每年这个路口要发生好多起交通事故，而且基本都是超速引起的，安装了超速监测系统后，蛮有用，几个月内没有一起交通事故发生。”在G107安沙镇唐田村安装点附近的一家超市，店主告诉观摩人员。

　　超速安全预警系统项目负责人黄松山介绍，3月4日8:00-11:00，技术人员对G1071589+400至G1071588+100处的路段进行测试，通过的车辆达1200台左右，通过该路段车辆最快车速是65公里/小时，最慢车速是40公里/小时，平均车速为48.6公里/小时。对比分析安装超速安全预警系统之前的数据，平均速度降低了24.4公里/小时,超速车辆为673台，车辆超速率降至56%，经过的车辆速度明显放缓，有效地减少了事故率。“对比数据分析，日常行驶在此路段的本地车辆车速大规模放缓，带动其他偶尔经过此路段的外地车辆速度放缓，随着运行时间的增加，超速安全预警系统的效果会越来越好。”黄松山表示。

　　据了解，该系统仅仅只是车路协同技术的一项简单应用，也是智慧交通的一部分。该系统还能实现对该路段实时超速监控、状态感知、信息交互、异常状态识别、区域通行决策与诱导等功能，对提升路段的交通安全、效率、信息服务水平及全时空监控具有重要意义。

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