星沙时报讯（记者 郑骏 通讯员 周栋麒）纵贯星沙的黄兴大道是长沙经开区南北向主要交通干道，也是园区与长沙市联系的一条主要南北通道。从2017年7月开工建设以来，黄兴大道及片区改造PPP项目就备受关注。目前，改造后的黄兴大道已于5月1日全线通车。

　　缓解南北向出行压力

　　黄兴大道改造之后，由双向6车道变为双向8车道加4条辅道。以前的路面存在沉降和路面裂缝问题，改造后变成了平坦的沥青路面，斑马线也被宽敞、安全的人行天桥取代。道路两边的树木都进行了重新栽种。

　　长沙经开区是长沙工业发展的前沿阵地，全区企业2200余家，是长沙乃至湖南工业发展的重要增长极和核心驱动力。随着车流量的不断增加，道路车行压力逐渐增大，特别是上下班高峰时段，南北向进城道路拥堵，造成园区人员出行不便和市内外衔接不畅。

　　“只有道路顺畅我们老百姓的生活才能顺心、安心，从近期来看，黄兴大道改造后，可以让百姓的出行更加顺畅、方便，让生活更加幸福；从远期来看，黄兴大道完成改造后，可以让市区和经开区的区域经济共同蓬勃发展。”长沙经开区项目公司黄兴大道项目负责人张海岳表示。

　　沿途企业居民均受益

　　黄兴大道改造项目全线7.8千米，点多面广，沿线有13个住宅小区、2所学校、22家大中型企业和事业单位，加上地下管线错综复杂、沿线原有设施设备权属不明等问题，项目推进困难重重。

　　“周边需要协调的企业近百家，涉及的居民有数万人，支路就有近20条，需要我们逐一协调。光综合管线这一块，就有数十万米，这些管线可以绕经开区转好几圈。”长沙经开区项目公司代理高级项目经理欧阳琳表示。

　　为此，经开区项目公司多次召集管线各权属单位，制定管线临时迁改方案，不能迁改的管线实行就地保护措施；增派人员对周边企业、小区反复走访，充分了解居民诉求及意见，对设计进行合理优化，使提质改造施工更加人性化；积极摸清沿线原有设施设备现场数据，合理合法地保护和利用原有设施设备，确保国有资产不流失；制定专项施工组织方案上报交警大队，确保交通顺畅、安全。

　　“2019年上半年雨水较多，导致我们要抢抓晴天来完善沥青摊铺，雨天我们会加强内业，抓紧调度、紧排计划，抓住仅有的晴天，24小时三班倒施工，尽可能将进度往前赶。”欧阳琳表示。

　　黄兴大道“变身”后，最先感受到可喜变化的是沿途的企业。对此，铁建重工资产管理部基建工程师张治忠感受深刻，“首先是方便了员工的出行,有力缓解了企业员工上下班的通行压力。其次对于企业而言，它极大缓解了物流压力，黄兴大道提质改造后，我们乘势而为在这条道路上建立了物流通道，一定程度上促进了企业的发展。”

　　据悉，黄兴大道提质改造工程完工并通车后，作为107国道的一部分，将为长沙人民架起一条生态积极优化、经济快速发展、民生改善促进的康庄大道。

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