◎产经周刊记者 欧亚琦

　　7月28日上午，长沙经开区“我为企业找订单”北汽福田长沙厂区专场供需对接会举行。活动围绕园区新能源商用车产能与本地城市物流绿色转型需求，组织制造企业、物流园区和物流企业开展供需对接。现场完成北汽福田全新纯电轻卡首批湖南大客户批量交付，并发布企业及物流园区试用车推广计划和战略客户地产车政策，进一步推动园区制造端与本地物流应用端对接。长沙经开区党工委委员、管委会副主任彭正球，北汽福田长沙厂区党委书记黄娅以及来自近30家本地物流园区、物流企业的采购负责人参加活动。

　　加码专属扶持

　　企业试驾先行再定采购

　　活动现场，北汽福田发布了湖南区域专属企业及物流园区试用车推广计划。根据计划，园区企业可申请免费试用新能源轻卡，在体验车辆性能后再决定是否采购。同步发布的战略客户地产车政策，面向批量置换车辆的企业提供专属购车优惠和定制化金融服务方案。

　　北汽福田长沙厂区党委书记黄娅表示，两项政策旨在降低本地物流企业切换新能源车辆的试用门槛和初始投入压力。针对批量采购的战略客户，企业还将提供涵盖车辆选型、金融方案及售后保障等在内的一站式服务。

　　“换新能源车到底好不好用？能不能省钱？以前光看参数心里没底，现在能直接开上路试几天，决策成本大大降低了。”现场一位物流园区负责人说。针对物流企业在运营成本、车辆通行等方面的实际考虑，“先用后买”的模式为企业采购决策提供了参考，现场多家企业表示将进一步对接合作。新车交付拓场景

　　纯电轻卡助企业降成本

　　活动现场还举行了北汽福田全新纯电轻卡“启明星Z”首批湖南大客户批量交付仪式。物流企业代表现场查看车辆并参加试乘试驾。据北汽福田介绍，该车型是全球首款专为纯电轻卡打造的产品，与传统“油改电”产品不同，车辆围绕城市高频配送场景进行了针对性设计。在长沙推进货运车辆新能源化、低碳化的背景下，此次交付为该车型拓展本地城配物流应用提供了新的市场基础。

　　据悉，“启明星Z”通过轻量化车身、低风阻造型和高效电驱系统，实现整车节能20%，即百公里耗电下降6千瓦时。按企业测算，常态化运营情况下，单车每年可节省近6000元电费。车辆支持2C大功率快充，可缩短补能时间、提高日均出勤效率。企业还表示，车辆已完成900余项场景验证和600多万公里耐久测试，并采用多重防腐工艺，以适应湖南多雨潮湿气候下的长期高频运营。

　　在服务方面，北汽福田面向企业大客户提供一对一服务，可按需开展上门维保和驻点保障；车辆因产品质量问题停运超过24小时，可按政策申领停运补偿；每月设置固定服务体验日，提供免费安全检测。企业表示，车辆在二手流通保值率方面具有一定优势，上述服务有助于车队控制车辆使用和更新成本。

　　园区搭台找订单

　　产业协同拓展本地市场

　　值得一提的是，这场对接活动本身就是长沙经开区“我为企业找订单”行动的重要一环，通过产业链上下游精准对接，由链主企业引领、园区搭台牵线，为供需双方创造面对面的合作机会。这种“链主引领找订单”的方式，不仅帮助企业拓市场、增订单、拓销路，更让本地物流企业在家门口就能匹配到最合适的新能源运力解决方案。

　　作为北汽福田布局南方的核心战略基地，北汽福田长沙厂区是本次政企供需对接、新能源车辆本地交付的核心支撑。厂区2026年上半年整车产量约2.6万台，总产值突破24亿元。本次活动召开地——长沙超级卡车工厂已取得新能源货车、氢燃料整车生产资质，覆盖轻重全品类架构，可兼容燃油、混动、纯电、氢能车型共线生产，已累计导入610款车型，市场覆盖率达98%，进一步带动本地零部件产业链集聚。

　　彭正球表示，长沙经开区作为全省先进制造业核心承载地、实体经济主阵地，始终把新能源汽车产业作为千亿级支柱产业重点培育、重点打造。未来，长沙经开区将始终秉持“政企同行、企呼我应”的服务理念，以全方位响应、全周期陪伴、全链条保障的营商环境新生态，与广大企业同呼吸、共成长，把发展信心转化为增长动能，把政企合力转化为竞争优势，为长沙经开区高质量发展蓄势赋能。

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