星沙时报讯（记者 蒋志斌）昨日上午，长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋专题调研全县干线公路规划建设工作。他强调，要坚持融合发展，科学规划设计，强化要素保障，有序推进干线公路建设，为县域经济时代迈向大都市区经济时代打牢交通设施基础。

　　长沙县领导王益枝、杨应龙、谭浩然、康勇参加调研。

　　在万家丽路与物流大道交叉处、G107调规与黄兴大道北延线交叉处，沈裕谋详细了解万家丽路北延线工程、G107调规公路东延至S207公路工程的基本情况后指出，要适度超前规划、合理布局干线公路网，结合实际情况，有序推进干线公路建设。

　　近年来，长沙县深入贯彻落实习近平总书记关于“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要指示精神，牢固树立“经济发展，交通先行”的理念，不断提升公路建、管、养、运水平。在干线公路方面，先后建成黄兴大道北延线、金阳大道、机场大道、黄江公路等一批主干道路，基本形成了以国道、省道为主骨架，以县道、重要乡道为连接，以一般乡道、村道为支脉的公路交通网络。截至去年底，全县公路总里程超6190公里，县域公路网密度超352公里/百平方公里。

　　“长沙县坚持‘交通先行’理念，在干线公路的规划、建设、管理等方面干在实处、走在前列，很好地服务了县域经济社会发展和民生改善。”沈裕谋对全县干线公路建设前期所取得的成绩予以充分肯定。他指出，今明两年是“十三五”规划向“十四五”规划过渡的重要时期，要重新审视和研究全县干线公路的规划和建设工作，提前做好谋划，为未来长沙县由县域经济时代迈向大都市区经济时代提供道路交通保障。

　　沈裕谋强调，要坚持融合发展，统筹城乡交通、内外交通、空铁公地铁交通以及远近期交通建设；要科学规划设计，加速打通中心城区的“断头路”，完善县域北部的路网体系，联通县域南部的骨干路网，进一步服务民生改善，服务产业发展，服务融入大都市区经济；要有序有力推进，习惯在约束条件下开展工作，稳健不保守、求进不冒进，尽力而为、量力而行；要强化要素保障，在不增加政府性债务的基础上，积极探索新模式，为干线公路网建设提供资金、土地、手续、政策等保障。

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