文/欧亚琦

　　继2018年GME发动机顺利量产之后，仅隔半年，广汽菲克发动机阵营再添硕果： 广汽菲克GSE发动机正式量产，宣告了又一Jeep新心脏的正式国产。近日，广汽菲克发动机工厂举行了GSE发动机量产活动，公司管理层、项目团队以及员工代表共同见证了这一重要时刻。

　　全球同步研发的

　　全新GSE发动机

　　作为匹配指南者19年款、自由侠中期改款的“心脏”，GSE 发动机全面对原Fire1.4T发动机进行了全面升级，它将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、变量机油泵、曲轴偏置技术、减摩技术、全新可变气门调节MAIR 技术、气缸盖集成式排气歧管、电子节温器等八大全球领先技术集成在一台发动机，使其具备高性能、低油耗、高效节能等特点。

　　发动机工厂负责人戴清桥介绍，长沙发动机工厂是全球第二家导入GSE发动机的工厂。作为全球同步开发的发动机，该款发动机由菲克集团亚太项目组和广汽菲克合资公司团队共同打造，目前已成功建成年产能达20万台生产线。

　　全新GSE发动机性能自然再上一个新台阶，数据显示，GSE发动机排放满足国六B标准，最大功率达127千瓦，扭矩达270牛·米，具有9.5秒的百公里加速数据和6.2升的综合工况油耗，足以满足当下消费升级时代用户对性能和油耗的追求。

　　广汽菲克总经理奥大为对GSE发动机项目顺利达成既定目标表示高度肯定，表示该项目的成功实施为广汽菲克积累了丰富的技术经验，希望GSE发动机卓越的动力科技助力Jeep车型在市场取得更加优异的成绩。

　　坚持“世界级制造”

　　确保卓越品质

　　据了解，位于长沙经开区的广汽菲克发动机工厂自2012年建设投产，1期产能达到32万台，是菲克集团全球先进的发动机工厂之一。发动机产品排量从1.3升到2.4升不等，配套供应广汽菲克长沙和广州两个整车工厂所有国产车型。

　　广汽三菱相关负责人表示，未来，广汽菲克将依托股东双方的优势资源，聚焦动力产品的轻量化、节能化，不断升级动力核心技术，确保广汽菲克产品持续配备世界领先的强劲“心脏”，为顾客带来更值得期待和满意的体验。而随着广汽菲克发动机工厂丰富的产品矩阵和先进的制造工艺，将进一步促进湖南汽车产业链的完善、提升“湖南智造”的整体实力。

　　此外，2018年，广汽菲克第四款专业级全场合高端SUV全新Jeep大指挥官顺利实现量产上市，中期改款车型广汽菲克全新Jeep自由光也以更强动力、更高性能焕新上市。广汽菲克执行副总经理张宗胜表示，广汽菲克目前已拥有紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品布局，随着GSE发动机的顺利量产，Jeep车型产品力将在2019年全线增强，广汽菲克有信心在激烈的市场竞争中赢得更大的发展空间。

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