产经周刊讯（记者 蒋云侠 通讯员 张翔） “从旧市场搬到这边后，仅试营业的6个月，我们利润就增长20%以上。”近日，中部地区首个商用车全自购自营交易平台——高峰汽配城在长沙经开区开业亮相，翻开湖南汽车后市场领域发展的新篇章。作为汽配城第一批入驻的商户，聚源重汽配件店店家刘飘当初直接确定了三个门面。如今，看着源源不断的订货单，她定下目标，“要从高峰汽配城‘借力’，走向全国市场”。

　　2017年，长沙经开区汽车及零部件制造产业产值首次突破千亿，达1011.6亿元，园区也因此成为全省最大的汽车产业园区。高峰汽配城的开业运营为长沙经开区汽车整车及零部件制造、销售抱团发展、反哺互利注入了新的活力，是长沙经开区汽车产业发展的“福音”。

　　高峰汽配城位于长沙经开区东十路，隶属于高峰国际项目，规划占地150余亩，规划建筑面积20万平方米，分为东区、西区两个组团。共计规划商家800余户，其中东区组团已引驻自购自营商户300多家全部开业运营，西区目前也已启动招商。高峰汽配城不仅仅是配件交易硬件平台的提升，还升级了传统的配件商业模式，赋能经销商和服务伙伴转型；通过平台资源的整合，建设“品牌高峰”，打造一个集商用车配件展示、交易、仓储、办公、生活、文化于一体的汽配产业基地。

　　长沙县零部件经销商协会会长马焱介绍，高峰汽配城目前已覆盖到全国40个城市，辐射中南五省，预计在五年之内，将打造成50个亿元级企业。同时，全车系的品牌资源为终端用户提供了及时便利的服务，更彰显了高峰汽配城平台在产业链上下游服务的重要性。他表示，在商会和运营商的带领下，一定建立共享资源、促进交易、公信正规、监管严格的新平台。

　　据悉，长沙县汽车零部件经销商协会整体加入了湖南省国际商会，湖南省贸促会领导下的国际商会是湖南企业走出去和引进来的重要平台，仅2017年长沙县汽车零部件产业链企业进出口额就达8.06亿美元。

版权所有，未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像。如有违反，追究法律责任。