文/欧亚琦

　　近日，广汽三菱官方宣布，2019年广汽三菱销量的热度不减，1月售出12818辆，连续17个月销量破万，红红火火的SUV家族继续高歌前行。广汽三菱相关负责人介绍，对广汽三菱来说，2019年1月份是值得庆祝的。1月24日，一台奕歌在广汽三菱长沙工厂缓缓驶下生产线，标志着广汽三菱在2019年开篇之际便激活了属于自己的第50万个故事，正式宣告企业第50万辆整车下线。

　　欧蓝德占据总销量6成

　　新欧蓝德和奕歌是助推广汽三菱销量向上的主力车型，新欧蓝德在细分市场的优势不用过多赘述，强大的动力系统、丰富的配置以及时尚的外观足以说服消费者选购。2019年，广汽三菱提出了“2047+新概念”，让欧蓝德销量继续走高。1月份，欧蓝德销售出7780台，占比60.7%。

　　奕歌方面，从其不同寻常的上市发布会就可以看出，它担起广汽三菱重塑品牌形象，追求品牌年轻化的重任。奕歌代表着与众不同的广汽三菱品牌，深度诠释了“激活新灵感”的口号，自打出这张年轻化王牌起，就已经宣告了广汽三菱品牌策略的成功。

　　在产品布局方面，广汽三菱旗下的SUV产品有绝对的优势。劲炫、祺智EV、祺智PHEV以及帕杰罗在各个细分市场中均取得不错的销量，多样化的产品布局助推品牌向上。即便面临严苛的政策，广汽三菱也能迅速做出反应，适时推出新能源产品进行补位。

　　2019或将引入全新车型

　　广汽集团是三菱汽车在中国汽车市场扩张的主推手，雷诺-日产-三菱联盟2018年销量1076万辆，再次登顶全球销量榜，广汽三菱作为三菱汽车在中国汽车市场的核心合作伙伴，为联盟销量增长做出不可替代的贡献。

　　有了全面的产品布局、日渐完善的产业链以及精准的品牌营销这三驾马车的加持，广汽三菱在未来的表现让人期待。此前，广汽三菱表示将在2019年努力实现20%的销量增速，预计在2020年能够实现产销30万辆。为了实现目标，广汽三菱有望在今年引入全新车型。

　　“三维力度（产品力、企业力、品牌力）是广汽三菱品牌新的发力点，继续推进‘五年十款新车’计划和‘新能源战略’是我们的目标。”广汽三菱相关负责人表示，广汽三菱通过奕歌已经向中国消费者传递出要坚持品牌年轻化的策略和扎根中国市场的决心。对广汽三菱，不要只盯住性价比这一个关键词，跨过造车百年的发动机技术、“型格于外，匠心于内”的产品故事以及全新的品牌形象都是三菱汽车在中国汽车市场获得成功的杀手锏。

　　2019年首月销量破万只是一个开始，在以年轻人为消费主力的市场环境下，广汽三菱多年积累的技术优势和成熟的市场营销经验将帮助品牌走向更高的位置。同样，雷诺-日产-三菱联盟在世界市场取得的成功将为广汽三菱提供坚实的后盾。

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