◎文/欧亚琦

　　在消费者印象中，进口车似乎总象征着先进、高档，那些由国外引进国内投产的国产化车型更是受人追捧，而对中国特供车型往往有着廉价、低端等不好的印象。但在长沙经开区下线的车型Jeep大指挥官即将打破这一固有印象。近日，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）传出消息，正在考虑将Jeep大指挥官引入美国市场，并有望在负责制造Cherokee（自由光）的伊利诺伊州工厂进行现地生产。而它未来入美后可能被划分至道奇品牌，或将采用Journey（酷威）命名。

　　园区下线

　　中大型合资SUV

　　据了解，Jeep大指挥官是今年3月生产下线的车型，与一般合资车型不同的是，Jeep大指挥官并非直接引进国外成熟车型，而是在此前一款名为“云图”的概念车型上发展而来。不过，在Jeep大指挥官下线之初，广汽菲克就宣布，Jeep大指挥官是广汽菲克股东双方和合资公司全力打造的重磅级全球车型，定位为能够满足当下消费者全方位用车的专业级全场合高端SVU。

　　除了7座概念，Jeep大指挥官最吸引人的莫过于其配备的2.0T发动机。这款同样在园区生产的发动机拥有6种行业领先发动机技术加持，与之匹配的是目前市面上代表变速箱先进技术的9AT变速箱，不仅功率、扭矩等数据非常优异，实际试驾中也获得了接近8秒的百公里加速成绩和8.3升的综合工况油耗，做到了既有澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。

　　广汽菲克相关负责人介绍，在Jeep大指挥官投产后，国产Jeep品牌正式完成了从紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品布局，为广汽菲克全面实现更快速的发展开启了全新篇章。同时，作为菲克集团第一款在中国投产的全球车型，Jeep大指挥官由菲克集团北美和中国顶级的专业研发团队共同开发。通过大指挥官项目的实施，广汽菲克的研发、制造、成本控制、内部管理、人才培养等各项能力都实现了全面提升，为广汽菲克未来发展奠定了坚实的基础。

　　年末推出

　　全新四驱悦享版

　　上市之后，Jeep大指挥官推出了七款车型，临近年末，广汽菲克又新发布了一款2.0T四驱悦享版车型，售价28.98万元，使大指挥官四驱车型的价格，落入30万元区间内。上述负责人表示，临近春节，大指挥官新增的车型序列，不仅使更多用户得以感受七座SUV车型带来的团圆氛围，针对冬季冰雪湿滑路面，四驱车型的天然优势也给用户带来更多安心。

　　作为大指挥官整车系列中目前售价最低的四驱车型，四驱悦享版车型的发布，在对竞品车型造成压力的同时，还进一步提升了自身的性价比。相比目前在售的大指挥官四驱尊享导航版车型，四驱悦享版车型的售价出现了1.3万元的下调，而对比两款车型的配置参数，四驱悦享版车型仅减少了GPS导航。

　　但实际上，凭借Carplay/Carlife和8.4英寸的中控台液晶屏，用户完全可以通过手机投屏，通过手机上安装的导航软件，满足日常驾驶的导航需求。

　　“中国制造”走向美国

　　合资的中大型SUV市场中，价格带虽然宽泛，但几款热销的合资七座SUV产品主销车型售价都在30万元以上。Jeep大指挥官的推出，无疑为这个市场带来了一个“技术和档次升级”版的全新选择。

　　而此次被贴上了“中国特供车”标签的Jeep大指挥官走出国门，无不彰显着广汽菲克对其产品力的自信。“这次Jeep大指挥官入美，不仅是对国内制造工艺的肯定，同时更重要的还是对国内用车理念以及国内市场成熟表现的一种认可。”业内人士分析称，相较在皮卡盛行的美国市场，“中国制造”的大指挥官有着更加便捷的驾乘体验及更上乘的乘坐舒适性反馈，这或许能进一步满足消费者的用车要求。

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