产经周刊讯（记者 蒋云侠）随着城市轨道交通的快速发展，人们出行也更加便利。同时，保障其安全运行也成为了愈加重要的内容。近日，中联重科成功研制出路轨两用消防车，这款既可上路又可上轨的“两栖”特种救援车辆的面世，将有力弥补轨道、隧道抢险救援能力的短板。
“在城市轨道交通、铁路、轻轨领域一旦发生险情，消防车是无法直接进入现场救援的。中联重科研发的ZLF5170TXFGD170型轨道消防车将提高轨道交通方面的抢险救援能力。”中联重科消防装备研究所所长黄开介绍，该款消防车在路轨两用系统、制动技术、对轨上轨技术等方面都做了优化和创新，从而在轨道行驶速度、轨道制动距离、上轨方式等方面都优于同类高端产品，整机性能也有极大的提升。
抢险救援分秒必争，轨道救援空间更是有限。为解决轨道消防车对轨困难、减少上轨所需空间、缩短上轨时间，中联重科消防装备研究所开发了快速对轨及上轨技术。应用该技术，可实现轨道消防车的快速对轨及上轨，上轨空间只需原来的一半，上轨时间也从10分钟以上缩至2分钟以内。
除此之外，针对地铁、隧道等特殊的密闭、浓烟环境，ZLF5170TXFGD170配备有相应的灭火系统，高低压水泵、A类压缩空气泡沫系统、遥控车前炮、等多功能灭火作战系统，能有效的控制各种火灾工况。此外还搭载了5吨的牵引绞盘，钢丝绳牵引长度达32米，能对地铁隧道、铁路轨道的故障设备实施牵引救援。
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