◎产经周刊记者 欧亚琦

　　近日，广汽集团发布公告，根据工作需要，对集团总部及投资企业部分领导干部进行人事调整和交流轮岗，调整涉及新能源、移动出行、合资整车厂等十余企业主要领导岗位。在这一轮人事调整中，就包括了长沙经开区两位“老朋友”，广汽三菱的张跃赛和广汽菲克的李进。

　　根据公告内容，现任广汽部件总经理李曲明拟任广汽集团执行委员会委员、广汽三菱汽车有限公司执行副总经理；张宗胜拟任广汽集团执行委员会委员、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司执行副总经理；现任广汽三菱汽车有限公司执行副总经理张跃赛，则拟任广汽商贸有限公司党委书记、董事长；同时，现任广汽菲克制造公司执行副总经理李进拟任广汽零部件有限公司党委书记、董事长。

　　据了解，张跃赛于1988年进入广汽集团，在广汽集团任职近30年。先后担任广州本田企管部部长、广汽乘用车副总经理，于2013年担任广汽三菱党委书记、纪委书记、工会主席，2016年，担当广汽三菱执行副总经理。

　　从广汽三菱在长沙经开区起步开始，张跃赛就来到了长沙经开区。在过去，三菱汽车在入华车型上布局缓慢，销售增长也不尽如人意。张跃赛上任后，广汽三菱迎来了欧蓝德的上市，自此，广汽三菱增长势头较好。在最新的销售统计中，广汽三菱连续24个月同比增长，同时保持着连续11个月销量破万，主力车型欧蓝德自上市以来销量已突破15万辆，2018年1月到7月销量达64，499台，同比增长50%。

　　李进来到长沙经开区的时间还要更早一些，在2009年，广汽跨区域重组湖南长丰汽车，12月李进便来到长沙经开区出任广汽长丰副总经理。在2012年，李进调任到广汽三菱汽车有限公司，出任副总经理，2014年7月被调至广汽菲亚特任副总经理，2016年担任广汽菲克执行副总经理。

　　从这份履历可以看到，广汽集团来到长沙经开区的每一步布局中，都有李进的身影。当然，广汽菲克的成绩，必然是李进此次升任广汽零部件有限公司党委书记、董事长的理由。在其任期，广汽菲克同样实现了高速增长，在3年内收获40万国产SUV车主的信赖，成为最快突破40万销量的合资SUV品牌，这也成就了行业中令人津津乐道的“广汽菲克”速度。

　　此外，广汽集团方面表示，本次人员调动是有计划地开展交流轮岗。通过实施任期型、锻炼型、结构型、保护性等多种类型相结合的交流轮岗，推动干部交流轮岗常态化，培养符合企业发展需要的干部人才，激发干部队伍活力。同时，这是在落实“两个责任”和“一岗双责”，有利于培养复合性人才。

　　据悉，广汽三菱和广汽菲克是广汽集团旗下最为年轻的整车板块，通过集团内管理人员的调动，将有利其继续发挥优势和弥补短板，推动市场进一步扩张，为广汽集团的持续稳健快速发展打下基础。

　　近年来，广汽集团创新推进一系列管理体制机制改革，并着力打造高素质、年轻化、专业化的干部队伍，本次调整也是广汽集团深化改革的又一举措，体现了人才是第一资源的理念，将进一步提升企业整体运营效率，推动广汽集团继续实现高质量发展。

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