2014年，长沙县道路交通管理工作科学应对了地铁三号线及国道107、省道207、103等30余条道路密集提质改造施工对交通造成的影响，有针对性精细化了勤务模式，坚持常态化开展综合集中整治，全年共查处各类交通违法行为219509起。在群众守法意识不断提升电子警察抓拍数量明显下降的情况下，民警路面查处交通违法量同比增长22.2%，达到61519起，有力维护了全县道路交通的持续安全畅通。
2014年，一是进一步精细化了网格勤务模式，在划定“限货区域”的基础上，划定了“禁训区域”，对“二纵二横”四条主干道进行了智能交通综合优化试点，对64处交通堵点采取了拓宽等优化措施，全面启动了规范停车管理工作，城区交通要素进一步净化，通行秩序进一步提升；二是在农村深入源头摸排了“五类”重点车辆的基本情况，组织相关单位对全县占道施工工程的交通组织进行了统筹优化，进一步加强了交通安全隐患排查治理工作，共三批次排查治理交通安全隐患265处；三是《长沙县人民政府关于加强道路交通安全工作的意见》（长县政发[2014]75号）正式下发，各镇街有关道路交通安全源头管理、隐患排查治理、交通安全宣传等工作稳步推进，公安交警、安监、教育、交通、公路、城管、工务等部门间的沟通协作更加密切。
汽车社会的来临，机动车总量持续累加后事故多发、高发，交通拥堵加剧的态势仍将持续，交通保畅、压降事故的任务更加繁重、压力更大。展望2015年，全县交通管理工作将按照“打造省会次中心”的要求，在进一步规范执法，坚持持续严管重罚和强化宣传教育引导并举的基础上，重点抓好以下三方面工作：一是以“治乱停”为抓手，纵深推进停车管理工作。在2014年取得良好成效和经验的基础上，推动出台长沙县停车管理办法，围绕占用、挪用停车场，打通背街小巷、利用空坪隙地增设泊位等工作，促进全县停车管理工作规范化、制度化。二是以“管源头”为抓手，夯实基层基础管理工作。积极出台县对部门、镇街交通安全工作年度目标任务和评估细则，以“五类”重点车辆源头管理、安全隐患排查和交通安全宣传三项工作为抓手，一年一个台阶，一步一个脚印，着力推动包保责任制的落实。三是以“强科技”为抓手，向科技建设要警力。2015年上半年全面完成40个交叉路口信号灯、5个电子警察、10个高位高清视频监控项目的建设。再优化改造一批交叉路口，进一步打通交通堵点。
我们坚信，不管形势有多严峻，只要认真研究、不断创新，勇于作为，在县委、县政府的正确领导下，我们一定可以创造一个更加安全畅通有序的道路交通环境，来回应人民群众的殷切期盼。
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